Халықаралық мультимодалды тасымалдар: Бірыңғай келісімшартпен жаһандық жеткізу

Тікелей жеткізу мүмкін болмағанда немесе экономикалық тұрғыдан тиімсіз болғанда, мультимодалды тасымалдар іске қосылады. Бұл – тауардың кем дегенде екі түрлі көлік құралымен (теңіз+авто, теміржол+авто, әуе+авто) бірыңғай келісімшарт негізінде қозғалуын қамтамасыз ететін логистикалық технология.

Lazarus Logistics барлық бағыт бойынша жүк үшін толық заңды жауапкершілікті өз мойнына алатын бірыңғай оператор ретінде әрекет етеді. Біз порттарды, әуежайларды және теміржол станцияларын біздің тасымалдау бағыттарымыздың кез келген нүктесіндегі алушының соңғы қоймасымен байланыстыра отырып, жеке жеткізу схемаларын әзірлейміз.

Бағаны
есептеу

Біздің артықшылықтарымыз

cargo 1

Теңізге шыға алмайтын елдерге жеткізу

Орталық Азия мемлекеттері (Қазақстан, Өзбекстан, Түрікменстан) үшін аралас жүк тасымалы — баламасы жоқ шешім. Біз транзиттік порттарға дейінгі (мысалы, Еуропадағы немесе Грузиядағы) теңіз тасымалдарын құрлықтың түкпіріне жеткізу үшін автокөлікке немесе теміржол платформаларына қайта тиеумен тиімді үйлестіреміз.

temperature

«Есіктен есікке дейін» сервисі

Әр кезең үшін әртүрлі тасымалдаушыларды іздеудің және олардың кестелерін түйістірудің қажеті жоқ. Жүктерді есіктен есікке дейін жеткізу — біздің стандартымыз. Біз жөнелтушіге контейнер береміз, ауыстырып тиеудің барлық кезеңдерін ұйымдастырамыз және жүкті сіздің қоймаңызға тапсырамыз.

danger

Мерзімдер мен бюджеттің тепе-теңдігі

Мультимодалды логистика ресурстарды икемді басқаруға мүмкіндік береді. Мысалы, «Әуе + Авто» байланысы тікелей әуе тасымалынан арзанырақ, ал «Теңіз + Теміржол» таза теңіз фрахтына қарағанда жылдамырақ болады. Біз уақыт пен құн бойынша басымдықтарыңызға сүйене отырып, оңтайлы маршрутты таңдаймыз.

full load

Бірыңғай құжат және жауапкершілік

Мультимодалдылықтың басты ерекшелігі — заңды тазалық. Біз өтпелі коносаментті (Through Bill of Lading) немесе бірыңғай жүкқұжатты ресімдейміз. Қайта тиеу кезінде тауардың сақталуына бір экспедитор — Lazarus Logistics жауап береді. Қажет болған жағдайда қосымша жүктерді сақтандыру қызметін ұсынамыз.

Аралас жүк тасымалдары қалай жұмыс істейді?

Маршруттың күрделілігі клиент үшін «кадр сыртында» қалады.

Процесс келесідей жүзеге асады:

1. Талдау және Жобалау

Біз жүктің географиясы мен сипаттамаларын зерттеп, оңтайлы ауыстырып тиеу нүктелерін (хабтарды) таңдаймыз.

2. Бірінші иық (Main Run)

Өзіндік құнды төмендету үшін әдетте теңіз немесе теміржол көлігімен орындалатын жолдың негізгі кезеңі.

3. Трансшипмент (Ауыстырып тиеу)

Сыни кезең. Жүк транзиттік терминалда басқа көлік құралына қайта тиеледі. Біз шығындарды болдырмау үшін бұл процесті қатаң бақылаймыз.

4. Соңғы миль (Last Mile)

Аралас көлікпен жүк жеткізу процесінің финалы — кедендік ресімдеумен бірге тікелей алушының есігіне дейін (әдетте автотасымалдар арқылы) жеткізу.

Танымал мультимодалды маршруттар

Біздің тасымалдар географиямыз бүкіл әлемді қамтиды. Біз континенттер мен Орталық Азия аймақтары арасында көпір орнатамыз.

Еуропадан Орталық Азияға

Күрделі логистиканың классикалық үлгісі. Италиядан, Испаниядан немесе Германиядан шыққан жүк консолидациялық хабтарға дейін жетіп, онда автокөлікке қайта тиеледі. Әрі қарай көлік бірнеше шекара арқылы транзитпен Ташкентке, Алматыға немесе Бішкекке бет алады. Мұндай халықаралық көліктің бірнеше түрімен жүк тасымалдау операциялары транзиттік кепілдіктермен (T1) зергерлік жұмысты талап етеді.

Транскаспий бағыты және Қытай

Қытайдан және Оңтүстік-Шығыс Азиядан жеткізу үшін біз «Орта дәліз» (Middle Corridor) арқылы тасымалдауды қолданамыз. Маршрут Қытай, Қазақстан, Каспий теңізі акваториясы және Кавказ арқылы өтеді. Бұл Азияны Еуропамен байланыстыратын дәстүрлі жолдарға сенімді балама.

Жиі қойылатын сұрақтар (FAQ)

Қайта тиеу кезінде жүкке кім жауап береді?

Халықаралық мультимодалды тасымалдар шарты аясында кезеңдерде қанша қосалқы мердігер тартылғанына қарамастан, толық жауапкершілікті бас экспедитор (Lazarus Logistics) көтереді.

Маған ауыстырып тиеу портында брокер жалдау қажет пе?

Жоқ. Біздің қызметіміз түйістіру пунктеріндегі порт ішіндегі экспедициялау және транзитті ресімдеу бойынша барлық операцияларды қамтиды.

Интермодалды тасымал дегеніміз не?

Интермодалды тасымалдар жүктің (әдетте контейнерде) ішіндегісін қайта тиеусіз (растаркaсыз) көлікті ауыстыруын білдіреді. Бұл мультимодалдылықтың жеке және ең қауіпсіз жағдайы, біз оны белсенді қолданамыз.

3 1

Логистика іс жүзінде: фотоесеп

Біздің кәсіби тәсіліміз бен жұмыс сапасы — ұзақ мерзімді және өнімді ынтымақтастықтың сенімді іргетасы болып табылады.

2 1

Логистика іс жүзінде: фотоесеп

Жолдың басы. Көптеген аралас жүк тасымалы теңізден басталады. Стандартталған контейнер транзит портында көлікті ауыстыру кезінде жүктің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

1 1

Логистика іс жүзінде: фотоесеп

Ақиқат сәті. Контейнерді ЖД-платформадан автотіркемеге ауыстырып тиеу — есіктен есікке дейін жеткізу сервисінің негізгі элементі. Терминалда бос тұрып қалуды болдырмау үшін біз кестелердің түйісуін бақылаймыз.