Біздің артықшылықтарымыз
Сынғыш жүктерді кәсіби қаптау
Зақымданудың 90%-ы нашар ыдыстың кесірінен болады. Біздің терминалдарда қойма қызметтері аясында көпқабатты қорғаныс жасалады: ауа-көпіршікті үлбір, пенополиуретаннан жасалған ложементтер және қатты ағаш торлау. Бұл жүктерді қаптау тауардың кузов қабырғаларымен және басқа паллеттермен жанасуын болдырмайды.
Пневможүрісі бар көлік
Электроника мен медициналық жабдықтарды тасымалдау үшін біз пневматикалық аспасы бар автотасымалдар көліктерін пайдаланамыз. Ол жол төсемінен келетін дірілді басып, техниканың ішкі компоненттерінің ығысуына жол бермейді. Жүргізушілер «Fragile» санатымен жұмыс істеу кезінде жылдамдық режимі бойынша нұсқаулықтан өтеді.
Қаржылық қорғау
Сынғыш тауардың зақымдану қаупі әдеттегіден жоғары. Біз әр келісімшартқа «All Risks» (ICC A) шарттарында құнды жүктерді сақтандыруды біріктіреміз. Бұл қабылдау кезінде микрожарықтар немесе жасырын ақаулар анықталған жағдайда да инвойс құнының толық өтелуін қамтамасыз етеді. Толығырақ жүктерді сақтандыру бөлімінде.
Ұқыпты қайта тиеу
Мультимодалды тасымалдар схемаларын ұйымдастыру кезінде біз жанасу санын (Touch points) азайтамыз. Қолмен қайта тиеуді болдырмайтын технологиялар, мысалы, «есіктен есікке дейін» пломбаланған контейнерлерде жеткізу қолданылады. Жүкшілер паллеттерді жұлқусыз, бірқалыпты көтеру үшін арнайы техниканы пайдаланады.
Сынғыш жүктерді жеткізу қалай ұйымдастырылады?
Қауіпсіздік регламентті сақтауға негізделген:
1. Тауар аудиті
Жүктің осалдығын бағалау (шыны, керамика, оптика). Ішкі және сыртқы қорғаныс түрін таңдау.
2. Таңбалау
Манипуляциялық белгілерді («Рюмка», «Жоғары», «Аудармау») жағу. Сынғыш жүк таңбаламасы жеткізу тізбегінің барлық қатысушылары үшін міндетті.
3. Бекіту (Lashing)
Тежеу кезінде инерциялық ығысуды болдырмау үшін жүкті кузовта тартпа белдіктермен және бұғаттаушы тақтайлармен бекіту.
4. Транзит
Маршруттың сақталуын мониторингілеу (тек сапалы жабыны бар магистральдарды таңдаймыз) және соңғы кедендік ресімдеу.
Индустрияларға арналған шешімдер
Біз тасымалдау ережелерін нақты номенклатураға бейімдейміз.
Жоғары технологиялар және Медицина
Медициналық жабдықтарды (МРТ, УДЗ, зертханалық анализаторлар) тасымалдау соққы датчиктерін (Shockwatch) орнатуды талап етеді. Бұл индикаторлар жолдағы кез келген артық жүктемелерді тіркейді. Егер соққы датчиктері іске қосылса, жүк сюрвейердің қатысуымен егжей-тегжейлі тексеруге жатады.
Шыны және Керамика
Шыныны (табақты немесе бұйымдар) тасымалдау арнайы пирамидаларда немесе тік бекітілген жәшіктерде жүзеге асырылады. Біз бұйымдардың бір-біріне үйкелуін болдырмау үшін қабаттарды бөлу әдістерін қолдана отырып, сантехниканы, люстраларды және витраждарды жеткіземіз.
Жиі қойылатын сұрақтар (FAQ)
Торлау (обрешетка) міндетті ме?
Көптеген сынғыш жүктер үшін қатты қаптама (ағаш қаңқа немесе паллет ернеуі) сақтандыру компанияларының міндетті талабы болып табылады. Онсыз сақтандыру шығындарды жаппауы мүмкін.
Сынғыш заттарды ұшақпен қалай тасисыздар?
Шұғыл жеткізу үшін біз әуе тасымалын қолданамыз. Жүк авиациялық контейнерлерге орналастырылады, бұл үстінен басқа сәлемдемелердің басуын болдырмайды. Бұл оптика мен микросхемалар үшін ең қауіпсіз әдіс.
Зақымдану үшін кім жауап береді?
Егер қаптаманы жөнелтуші сапасыз жасаса, жауапкершілік сонда. Егер қаптаманы біз жасасақ — жауапкершілікті Lazarus Logistics көтереді. Біз әрқашан қаптауды кәсіби мамандарға сеніп тапсыруды ұсынамыз.
Қауіпсіздік егжей-тегжейлі: фотоесеп
Біздің кәсіби тәсіліміз бен жұмыс сапасы – ұзақ мерзімді және өнімді ынтымақтастықтың сенімді іргетасы болып табылады.
Қауіпсіздік егжей-тегжейлі: фотоесеп
Артық жүктемелерді бақылау. Фотосуретте — соққы датчигі жапсырылған жүктің торлануы. Егер индикатор қызарса, демек қорапты құлатқан немесе соққан. Бұл барлық кезеңдерде жүкшілерді тәртіпке келтіреді.
Қауіпсіздік егжей-тегжейлі: фотоесеп
Логистика тілі. Дұрыс таңбалау (сынғыш жүк белгісі «Абайлаңыз, сынғыш») — бұл қойма персоналына арналған команда: «тек үстіне қою», «лақтырмау». Біз тиеу алдында барлық белгілердің болуын тексереміз.
Бізге хабарласыңыз, біз жүгіңізді тасымалдау құнын есептеп береміз
